Projektledning för Lundalänken

Vi har av Lunds kommun fått förtroendet att leda det nya spårvägsprojektet Lundalänken.

Detta är ett mycket spännande uppdrag för Swepro som kan ge spinoff-effekter i de kommuner i Skåne och hela Sverige som idag planerar för spårvägsnät. Lund ligger idag tillsammans med Stockholm först med investeringarna.

Om Lundalänken
Lunds kommun står inför en mycket spännande och intressant utmaning. En spårväg ska anläggas från Lunds centralstation via Universitetssjukhuset, LTH, Ideon ut till Brunnshögsområdet med de planerade stora forskningsanläggningarna MaxLab IV och European Spallation Source, en sträcka på ca 5 km.

Satsningen ingår som en viktig del i kommunens ambitiösa arbete med skapa ett långsiktigt hållbart transportsystem.

Idag trafikeras en stor del av sträckan av region- och stadsbuss, den s.k. Lundalänken. Lundalänken är byggd på ett sätt så att en konvertering till spårtrafik skall vara möjlig. Sedan starten 2003 har busstrafiken fördubblats och idag görs ca 7 000 resor en normal vardag.

Med de expansionsplaner som finns på bl.a. Ideon och Brunnshög förväntas antalet resor öka kraftigt de kommande åren.

Lunds målsättning är att trafikeringen med spårvagn skall kunna starta 2014. Arbete som för tillfället pågår för att förverkliga projektet är;

• överläggningar om finansiering
• framtagande av förslag till driftorganisation
• studie avseende lokalisering av underhålls- och depåanläggningar
• planarbete på Ideon och Brunnshög

Arbetet sker i samverkan med Skånetrafiken, Banverket, Malmö Stad och Helsingborgsstad.